Продажа и доставка Экскаваторов-погрузчиков по России от 3-х дней

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626А состоит из базового шасси промышленного назначения Беларус 92П, фронтального погрузчика с челюстным ковшом и экскаватора со смещаемой осью копания.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 6700 кг
Габаритные размеры: 7295х2260х3630 мм
Мощность двигателя: 65 кВт (89 л.с.)

Машина предназначена для выполнения различных работ:

• строительных;
• экскавационных;
• погрузочно-разгрузочных;
• и земляных.

Экскаваторный ковш может заменяться на грейферный ковш, грейферные вилы, узкий ковш и гидромолот.

Цепной (траншейный) экскаватор является специализированной машиной с рабочим органом - цепным оборудованием, осуществляющим продольное копание. Экскаватор агрегатируется на заднюю часть рамы трактора МТЗ.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 7100 кг
Габаритные размеры: 7900х2260х3630 мм
Мощность двигателя: 60 кВт (81 л.с.)

Предлагаемый нашей компанией экскаватор цепной универсальный ЭЦУ состоит из базового трактора Беларус 82.1, экскаваторной (баровой) установки и фронтального погрузчика.

Эксплуатация ЭЦУ возможна при температуре воздуха от -40 до +40°С в районах с мерзлыми грунтами I-III категорий для цепного скребкового рабочего органа и в мерзлых грунтах I-V категорий для цепного барового рабочего органа.
Назначение ЭЦУ-150ЭЦУ предназначен для выполнения различных строительных и дорожно-строительных работ. С помощью экскаватора данной модификации производится рытье траншей для прокладки труб газопроводов, нефтепроводов, водопроводных и канализационных сетей, коммуникаций электрической, кабельной связи.

Экскаватор цепного типа успешно применяется в строительстве, где требуется автоматизированная разработка каналов и рвов.
Экскаватор-грунторез часто используют коммунальные службы при прокладке различных коммуникаций.
Бара так же используется для сельскохозяйственных работ. С ее помощью прокладываются оросительные каналы.
Большим спросом пользуется ЭЦУ и у дорожников.

Преимущества

1. Высокая эффективность работы.
2. Возможность быстрой смены навесного и режущего оборудования.
3. Использование экскаватора на разных категориях грунта (от 1 до 4-й).
4. Универсальность спецтехники ЭЦУ 150. Возможность агрегатирования трех разных рабочих органов: летнего, зимнего, асфальтореза.
5. Предусмотрена передняя навеска фронтального погрузчика грузоподъемностью 750 - 900 кг,
6. В комплект (по желанию заказчика) предлагается поворотный бульдозерный отвал.

Расчетная глубина копания экскаватора ЭЦУ-150 составляет 1,6 метра. Базовый трактор - МТЗ класса 1,4.

Недостатком ЭЦУ является повышенная шумность при эксплуатации.

Экскаватор-погрузчик ЭП-491 предназначен для выполнения:

• земляных работ на грунтах I-IV категорий;
• погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки сыпучих материалов на небольшие расстояния;
• планировки площадок, засыпки траншей насыпным грунтом;
• уборочных работ.
• Экскаватор-погрузчик состоит из базового шасси Беларус 92П и установленного на нём экскаваторного и погрузочного оборудования.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 7000 кг
Габаритные размеры: 6700x2350x3600 мм
Мощность двигателя: 65 кВт (89 л.с.)

Экскаватор-погрузчик на базе трактора Беларус 92П с челюстным ковшом и несмещаемой осью копания предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и землеройно-транспортных работ на грунтах I…IV категорий.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 6750 кг
Габаритные размеры: 7750х2400х2850 мм
Мощность двигателя: 65 кВт (89 л.с.)

Экскаватор широко используется в различных областях:

• в промышленном, гражданском и дорожном строительстве;
• коммунальной сфере;
• в сельском и лесном хозяйстве;
• на железнодорожном транспорте;
• и других работах.

Эксплуатация экскаватора-погрузчика в мерзлых грунтах и грунтах выше IV категории возможна после предварительного разрыхления грунта.

Надёжность и безотказность
Представленный к реализации экскаватор-погрузчик на базе трактора МТЗ БЕЛАРУС 82 (аналог ЭБП – 11) является одним из лучших образцов спецтехники. Модель имеет смещаемую ось копания и снабжена челюстным ковшом, что позволяет производить самые разнообразные и сложные работы. 

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 7260 кг
Габаритные размеры: 6900х2400х3800 мм
Мощность двигателя: 60 кВт (81 л.с.)

Покупательский рынок прежде всего ценит его за надёжность и безотказность. Даже при эксплуатации в тяжёлых условиях его работоспособность не снижается. Добавьте к сказанному относительно недорогие запасные части и комплектующие, чтобы не сомневаться в покупке машины.

Функциональность
Наш образец техники является аналогом модели АМКОДОР 702, выпуск которой был начат в 2007 году. Доступная цена и возможность одновременного решения сразу нескольких задач делает данную спецтехнику на голову выше своих ближайших конкурентов. Имея в своём автопарке такую техническую единицу можно производить:

• разгрузочно-погрузочные работы;
• перемещение сыпучих и кусковых материалов;
• осуществление транспортировки негабаритного груза и сыпучего объёма в ковше на небольшие и средние расстояния;
• рыхление и боронование поверхностного грунта на сельскохозяйственных площадях;
• копку траншей под прокладку инженерных коммуникаций любого вида;
• уборку мусора с территории и расчистку участка под строительство;
• дробление промёрзшего грунта в зимний период времени.

И это не весь перечень работ, который можно доверить экскаватору на базе трактора МТЗ БЕЛАРУС 82.1.

Предлагаемый нами современный гибрид фронтального погрузчика и экскаватора отличается своей универсальностью. Достаточно совместить его с любым типом навесного оборудования, чтобы приступить к выполнению задачи. При этом машина обладает достаточной мощностью силового агрегата и манёвренностью.
Перечень применяемого навесного оборудования:

• ковши;
• отвалы;
• и др.

Особенности конструкции спецтехникиСпециализированная погрузочная машина экскаватор-погрузчик ЭО-2626 состоит из шасси промышленного назначения Беларус 92П с усиленным передним мостом, фронтального погрузчика и экскавационной навески.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 6700 кг
Габаритные размеры: 7295х2260х3630 мм
Мощность двигателя: 65 кВт (89 л.с.)

Предназначен экскаватор-погрузчик для выполнения различных работ:

• строительных;
• экскавационных;
• погрузочно-разгрузочных;
• и земляных.

Экскаваторный ковш может заменяться на грейферный ковш, грейферные вилы, узкий ковш и гидромолот. Ковш погрузчика заменяется на отвал или вилы.

Экскаватор погрузчик на базе трактора Беларус 82.1 с челюстным ковшом и фиксированной осью копания предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и землеройно-транспортных работ на грунтах I…IV категорий.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 6750 кг
Габаритные размеры: 7750х2400х2850 мм
Мощность двигателя: 65 кВт (89 л.с.)

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 может использоваться:

• в промышленном, гражданском и дорожном строительстве;
• коммунальном и сельском хозяйстве;
• на железнодорожном транспорте;
•  и других работах.

Работа экскаватора-погрузчика в мерзлых грунтах и грунтах выше IV категории возможна после предварительного разрыхления грунта.

Модель ЭО-2626А состоит из:

• базового трактора Беларус 82.1;
• фронтального погрузчика;
• экскаватора.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 6700 кг
Габаритные размеры: 7600х2260х3630 мм
Мощность двигателя: 60 кВт (81 л.с.)

Экскаваторы предназначены для ряда работ:

• строительных;
• экскавационных;
• погрузочно-разгрузочных;
• земляных;
• демонтажных.

Экскаваторный ковш может заменяться на грейферный ковш, грейферные вилы, узкий ковш и гидромолот.

Ковш погрузчика заменяется на отвал или вилы. Экскаватор ЭО-2626А - самая распространенная модель экскаватора в России.

Экскаватор погрузчик данной модели предназначен для:

• создания траншей и котлованов;
• возведения насыпей;
• разравнивания рабочих площадок;
• копания колодцев.

Экскаватор 2626 совершает погрузочные и разгрузочные работы, перевозит различные грузы на небольшие расстояния, производит расчистку территорий от строительного мусора.

Экскаваторы-погрузчики широко используются в коммунальной сфере, где осуществляют как погрузочно-разгрузочные работы, так и очистку улиц, дорог от снега.

Экскаваторы-погрузчики Lovol FLB468-II комплектации 1 скомпонованы из надежных, изготовленных по проверенным временем технологиям агрегатов и узлов, конструкция которых оптимизирована благодаря их широкому применению в строительной технике китайских производителей. Машины комплектации 1 относятся к наиболее доступной ценовой категории, при этом относительная простота машины положительно сказывается на ее надежности и удешевляет эксплуатацию.
Обладая всеми необходимыми для эффективной работы качествами, экскаватор-погрузчик Lovol FLB468-II комплектации 1 под управлением опытного оператора показывает производительность землеройных и погрузочных работ не хуже экскаваторов-погрузчиков именитых брендов при значительно меньших эксплуатационных затратах.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: ~79400 кг
Габаритные размеры: ~5500х6460х4350 мм
Мощность двигателя: 70кВт (95,2 л.с.) при 2200 об/мин

Модель оснащена четырехцилиндровым дизельным двигателем WP4G95E221 Weichai DEUTZ, соответствующим экологическим стандартам Tier II. Трансмиссия: гидромеханическая с ГТР.

• Объем ковша (фронтального): 1.0 м³
• Объем ковша (экскаваторного): 0.18 м³
• Глубина копания: 5500 мм
• Максимальная высота выгрузки (погрузчик): ~2760 мм
• Грузоподъемность: до 2500 кг

Область применения:

• Строительство: Погрузка грунта, рытье траншей.
• Коммунальная сфера: Уборка территорий, расчистка снега.
• Сельское хозяйство: Перемещение материалов, погрузка удобрений.
• Дорожные работы: Подготовка оснований.

Изготовитель предлагает несколько вариантов комплектации экскаваторов-погрузчиков Lovol FLB468-II основными агрегатами и узлами (двигатель, трансмиссия, мосты и др.), цена модели зависит от бренда установленных компонентов.
Следует заметить, что экскаваторы-погрузчики модели Lovol FLB468-II разных комплектаций имеют практически идентичные эксплуатационно-технические характеристики и различаются, в основном, удобством управления и степенью комфорта оператора при работе.
На складе имеются экскаваторы-погрузчики Lovol FLB468-II трех комплектаций.
Экскаваторы-погрузчики Lovol FLB468-II комплектации 1 относятся к наиболее доступной ценовой категории.
Экскаваторы-погрузчики Lovol FLB468-II комплектаций 2 и комплектация 3 отличаются использованием в конструкции агрегатов и узлов под брендами известных мировых производителей компонентов для строительной техники.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: ~9400 кг
Габаритные размеры: ~6100 х 2500 х 3940 мм
Мощность двигателя: 70кВт  (95,2л.с) при 2200 об/мин

Модель оснащена четырехцилиндровым дизельным двигателем WP4G95E221 Weichai DEUTZ, соответствующим экологическим стандартам Tier II.
Установлена полуавтоматическая трансмиссия XCMG типа Power Shift 4/4 с электрогидравлическим сервоуправлением.
Переключение передач и реверс производится одной комбинированной подрулевой рукояткой-селектором.

• Максимальная транспортная скорость – 38 км/ч.
• Кабина с интегрированной защитой ROPS/FOPS и кондиционером.
• Универсальный ковш погрузчика «6 в 1».
• Экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания, телескопической рукоятью и гидролинией для подключения сменного рабочего инструмента.
• Объем ковша (экскаваторного): 0,18 м³
• Глубина копания: до 5200 мм
• Максимальная высота выгрузки (погрузчик): ~2760 мм
• Грузоподъемность: 2500 кг

Область применения:

• Строительство: Рытье траншей вдоль стен, погрузка материалов.
• Коммунальная сфера: Уборка снега, обслуживание инженерных сетей.
• Сельское хозяйство: Работа с навесным оборудованием, погрузка грузов.
• Дорожные работы: Точное планирование участков.

Экскаватор-погрузчик Lovol FLB468-II, комплектация 3, представляет собой премиальную версию с использованием передовых технологий и компонентов от известных производителей. Модель отличается повышенным комфортом оператора и расширенными возможностями благодаря полуавтоматической трансмиссии и дополнительному оборудованию.

Основные особенности конструкции экскаватора-погрузчика Lovol FLB468-II комплектации 3:

• двигатель WP4G95E221 Weichai DEUTZ;
• полуавтоматическая трансмиссия Carraro типа Power Shuttle (4 / 4) с ручным  переключением передач и электрогидравлическим управлением реверсом;
• мосты передний и задний - производитель Carraro;
• тормоза рабочие – многодисковые в масляной ванне, саморегулирующиеся, привод тормозов гидравлический с вакуумным усилителем;
• максимальная транспортная скорость – 38 км/ч;
• гидроузлы Husco и Eaton;
• кабина с интегрированной защитой ROPS/FOPS и кондиционером;
• цельный подъемный пластиковый капот аллигаторного типа;
• универсальный ковш погрузчика «6 в 1»;
• экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания, телескопической рукоятью и гидролинией для подключения сменного рабочего инструмента.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: ~9400 кг
Габаритные размеры: ~6100 х 2500 х 3940 мм
Мощность двигателя: 70кВт (95,2л.с) при 2200 об/мин

• Объем ковша (фронтального): 1.0 м³
• Объем ковша (экскаваторного): 0.18 м³
• Глубина копания: 5500 мм
• Максимальная высота выгрузки (погрузчик): ~4350 мм
• Грузоподъемность: до 2500 кг

Область применения:

• Строительство: Сложные земляные работы, погрузка тяжелых материалов.
• Коммунальная сфера: Уборка сложных участков, обслуживание сетей.
• Сельское хозяйство: Транспортировка грузов с навесным оборудованием.
• Дорожные работы: Точные и производительные операции.

Экскаватор-погрузчик Lovol FLB468 – это универсальная машина, предназначенная для выполнения землеройных, погрузочных и дорожно-строительных работ. Модель сочетает функции фронтального погрузчика и экскаватора с обратной лопатой, что делает её востребованной в строительстве, коммунальной сфере и сельском хозяйстве. Отличается надежностью и способностью работать на низкокачественном топливе благодаря двигателю Weichai.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: ~10800 кг
Габаритные размеры: ~6450 х 2500 х 3940 мм
Мощность двигателя: 75кВт (102л.с) при 2200 об/мин

Общие особенности конструкции экскаваторов-погрузчиков Lovol FLB468 разных комплектаций
•   двигатель – экономичный 4-х цилиндровый рядный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом, имеющий  высокий запас крутящего момента, экологический класс Stage 2;
•   трансмиссия – гидромеханическая, тип Power Shift, включающая гидротрансформатор (ГТР) и ступенчатую реверсивную коробку передач с неподвижными осями валов, шестернями постоянного зацепления и гидроподжимными муфтами включения передач, обеспечивающая на каждой из передач автоматическое бесступенчатое (в пределах коэффициента трансформации ГТР) изменение тягового усилия в зависимости от нагрузки, с ручным сервоуправлением переключением передач и реверсом;
•   мосты, передний и задний, - ведущие, управляемые, передний мост отключаемый;
•   электрогидравлическая система управления поворотом передних и задних колес, позволяющая передвигаться одним из трех способов:
  – «след в след» - управление всеми четырьмя колесами, используется, когда требуется уменьшить радиус поворота;
  – «дорожный» (или «обычный») режим, при котором управляются два передних колеса, применяется при транспортных перемещениях экскаватора-погрузчика. Передние управляемые колеса гарантируют максимальную безопасность на дорогах и высокую скорость передвижения;
  – так называемый «крабовый ход» - движение боком, используется при работе вблизи стен, траншей и других преград;
•   смещаемая гидроцилиндром каретка экскаваторного оборудования и телескопическая рукоять обеспечат возможность производить выемку грунта в труднодоступных местах;
•   универсальный ковш погрузчика «6 в 1» позволит экскаватору-погрузчику производить дополнительные производственные операции без привлечения сторонней техники;
•   адаптеры-быстросъемы для установки сменного оборудования и инструментов дадут возможность сократить время на монтаж их на экскаватор-погрузчик.

• Объем ковша (фронтального): 1.2 м³
• Объем ковша (экскаваторного): 0.18 м³
• Глубина копания: до 5200мм
• Максимальная высота выгрузки (погрузчик): ~3810мм
• Грузоподъемность: до 2500 кг

Область применения:

• Строительство: Рытье траншей, котлованов, погрузка материалов.
• Коммунальная сфера: Уборка снега, очистка территорий.
• Сельское хозяйство: Перемещение грузов, погрузка кормов.
• Дорожные работы: Планировка участков, ремонт дорог.

Экскаваторы-погрузчики Shanmon 388Н комплектации 1 собираются заводом-изготовителем из сборочных единиц, серийно производимых китайскими предприятиями по отработанным технологиям. Эти агрегаты и узлы надежны, их конструкция оптимизирована за годы применения в строительной технике различных китайских брендов.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 10800 кг
Габаритные размеры: 6450х2500х3940 мм
Мощность двигателя: 75 кВт (102 л.с.)

Экскаваторы-погрузчики Shanmon 388H комплектации 1 относятся к наиболее доступной ценовой категории. Несмотря на простоту конструкции, этот экскаватор-погрузчик под управлением опытного оператора обеспечивает производительность работ, сопоставимую с экскаваторами-погрузчиками именитых брендов при значительно меньших затратах на эксплуатацию машины.

Экскаваторы-погрузчики Shanmon 388Н комплектации 2 отличаются наличием в конструкции узлов и агрегатов, изготовленных по технологиям ведущих мировых производителями компонентов для экскаваторов-погрузчиков.

Основные особенности конструкции экскаватора-погрузчика Shanmon 388H комплектации 1

• двигатель – экономичный дизельный двигатель YUCHAI с высоким запасом крутящего момента;
• трансмиссия – гидромеханическая, включающая в себя гидротрансформатор (ГТР) и ступенчатую реверсивную коробку передач с неподвижными осями валов, шестернями постоянного зацепления и гидроподжимными муфтами включения передач, имеющую по 2 передачи для движения вперед и назад и обеспечивающая на каждой из передач автоматическое бесступенчатое (в пределах возможностей гидротрансформатора) изменение тягового усилия в зависимости от нагрузки;
• мосты (передний и задний) - «сухие», с сухими барабанными (колодочными) тормозами, управляемые;
• электрогидравлическая система управления поворотом передних и задних колес позволяет передвигаться одним из трех способов:
• «след в след» - управление всеми четырьмя колесами, используется, когда требуется уменьшить радиус поворота;
• «дорожный» (или «обычный» режим - управляются два передних колеса, применяется при транспортных перемещениях экскаватора-погрузчика. Передние управляемые колеса гарантируют максимальную безопасность на дорогах и высокую скорость передвижения;
• так называемый «крабовый ход» - движение боком, используется при работе вблизи стен, траншей и других преград;
• смещаемая гидроцилиндром каретка экскаваторного оборудования типа «обратная лопата» и телескопическая рукоять обеспечат возможность производить выемку грунта в труднодоступных местах;
•  универсальный ковш погрузчика «6 в 1» позволит экскаватору-погрузчику производить дополнительные производственные операции без привлечения сторонней техники;
• адаптеры-быстросъемы для установки сменного оборудования и инструментов дадут возможность сократить время на монтаж их на экскаватор-погрузчик.

Shanmon 388 является базовой моделью экскаваторов-погрузчиков 388-й серии. Конструкция этой машины объединила в себе все качества, необходимые для эффективной работы экскаватора-погрузчика в строительстве, коммунальном хозяйстве и других отраслях промышленности.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 8600 кг
Габаритные размеры: 6350х2500х3800 мм
Мощность двигателя: 75 кВт (102 л.с.)

Shanmon 388 - наиболее доступная по цене модель экскаваторов-погрузчиков Shanmon 388-й серии. Под управлением опытного оператора эта машина покажет производительность не хуже моделей, укомплектованных агрегатами известных брендов, хотя будет уступать им по комфорту оператора и удобству управления машиной.
Основные особенности экскаватора-погрузчика Shanmon 388

• двигатель – экономичный дизельный двигатель YUCHAI с высоким запасом крутящего момента;
• трансмиссия – полуавтоматическая, гидромеханическая, включающая в себя гидротрансформатор (ГТР) и ступенчатую реверсивную коробку передач с неподвижными осями валов, с шестернями постоянного зацепления и гидроподжимными муфтами переключения, имеющую по две передачи для движения вперед и назад и обеспечивающая на каждой из передач автоматическое бесступенчатое изменение тягового усилия в зависимости от нагрузки;
• задний ведущий мост – «сухой» (с сухими однодисковыми тормозами);
• передний ведущий мост отключаемый, что дает возможность экономии топлива при транспортных перемещениях;
• экскаваторное оборудование типа «обратная лопата» со смещаемой в поперечной плоскости кареткой и телескопическая рукоять обеспечат возможность производить выемку грунта в труднодоступных местах;
• универсальный ковш погрузчика «6 в 1» позволит экскаватору-погрузчику производить дополнительные производственные операции без привлечения сторонней специализированной техники;
• адаптеры-быстросъемы для установки сменного оборудования и инструментов дадут возможность сократить время на монтаж их на экскаватор-погрузчик.

Экскаватор-погрузчик Shanmon 388-II адаптирован для эксплуатации в сложных условиях и отличается от многих китайских «собратьев» своей неприхотливостью, сохраняя при этом такие качества, как надежность, комфортабельность, высокая эффективность и доступная цена. Новая кабина, защищенная от переворачивания и падающих предметов по стандартам ROPS/FOPS, снабженная мощным отопителем, кондиционером и удобным сиденьем, также надежно предохраняет оператора от пыли, вибраций и шума. Реверсивная гидромеханическая трансмиссия с удобным управлением позволяет сократить время технологического цикла при погрузочных работах. Телескопическая рукоять и смещаемая ось копания экскаваторного оборудования дает возможность производить глубокую выемку грунта в стесненных условиях малых строительных площадок.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 9600 кг
Габаритные размеры: 6350х2500х3940 мм
Мощность двигателя: 75 кВт (102 л.с.)

Основные особенности экскаватора-погрузчика Shanmon 388-II

• двигатель – экономичный дизельный двигатель YUCHAI с высоким запасом крутящего момента;
• трансмиссия – полуавтоматическая, гидромеханическая, включающая в себя гидротрансформатор (ГТР) и ступенчатую реверсивную коробку передач с неподвижными осями валов, с шестернями постоянного зацепления и гидроподжимными муфтами переключения, имеющую по две передачи для движения вперед и назад и обеспечивающая на каждой из передач автоматическое бесступенчатое изменение тягового усилия в зависимости от нагрузки;
• задний ведущий мост – «сухой» (с сухими однодисковыми тормозами);
• передний ведущий мост отключаемый, что дает возможность экономии топлива при транспортных перемещениях;
• экскаваторное оборудование типа «обратная лопата» со смещаемой в поперечной плоскости кареткой и телескопическая рукоять обеспечат возможность производить выемку грунта в труднодоступных местах;
• гидравлическое смещение каретки экскаваторного оборудования;
• универсальный ковш погрузчика «6 в 1» позволит экскаватору-погрузчику производить дополнительные производственные операции без привлечения сторонней специализированной техники;
• безопасная кабина с интегрированной защитой ROPS/FOPS, с кондиционером;
• адаптеры-быстросъемы для установки сменного оборудования и инструментов дадут возможность сократить время на монтаж их на экскаватор-погрузчик.

Экскаваторы-погрузчики Shanmon 388Н комплектации 1 относятся к наиболее доступной ценовой категории. Основные узлы и агрегаты этих машин изготовлены по проверенным временем технологиям, что положительно сказывается на надежности этих экскаваторов-погрузчиков в эксплуатации.

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 9600 кг
Габаритные размеры: 6350х2500х3940 мм
Мощность двигателя: 75 кВт (102 л.с.)

Экскаваторы-погрузчики Shanmon 388Н комплектации 2 отличаются более широким использованием в конструкции современных технологий и передовых инженерных решений, направленных прежде всего на облегчение управления машиной и улучшение условий труда и безопасности оператора. Применение трансмиссии Power Shift c селекторным электронным управлением, мостов Carraro и высококачественных гидравлических компонентов выводят экскаватор-погрузчик Shanmon 388H комплектации 2 на уровень экскаваторов-погрузчиков ведущих мировых производителей.


Основные особенности конструкции экскаватора-погрузчика Shanmon 388H комплектации 2

• двигатель WP4G95E221, производство Weichai DEUTZ;
• гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором (ГТР) и КПП типа Power Shift  4 /4 с гидроподжимными многодисковыми фрикционными муфтами переключения без разрыва потока мощности;
• управление переключением передач и реверсом осуществляются подрулевой комбинированной рукояткой-селектором;
• мосты Carraro – передний ведущий мост (ПВМ) и задний ведущий мост (ЗВМ);
• дифференциал ЗВМ – самоблокирующийся (повышенного трения);
• тормоза рабочие – многодисковые в масляной ванне, саморегулируемые, с возможностью раздельного торможения по бортам;
• управление рабочим оборудованием – «джойстики»;
• максимальная транспортная скорость – 38 км/ч;
• насос гидросистемы – аксиально-поршневой, максимальная производительность 160 л/мин, максимальное давление рабочей гидросистемы – 22,0 МПа;
• гидравлическое перемещение каретки экскаваторного оборудования;
• ответственные компоненты гидросистем рабочего оборудования и рулевого управления колесами передней и задней осей производства Danfoss.

Одной из задач, поставленных перед конструкторами экскаватора-погрузчика Shanmon 388Т, было обеспечение возможности продвижения этой модели за пределами Китая. Для вывода экскаватора-погрузчика Shanmon 388T на уровень сравнения с аналогичной техникой мировых производителей в состав его конструкции были введены узлы и агрегаты известных брендов, в частности:

• трансмиссия Carraro TLB1 4WD (Power Shuttle);
• мосты Carraro, передний и задний;
• двигатель Weichai, производимый по технологиям Deutz, модель WP4G95E221;
• гидрорарспределители и насос-дозатор рулевого управления Danfoss. 

Технические характеристики:
Масса эксплуатационная: 9600 кг
Габаритные размеры: 6350х2500х3800 мм
Мощность двигателя: 70 кВт (95,2 л.с.)

Основные особенности экскаватора-погрузчика Shanmon 388T

• Экскаватор-погрузчик имеет полноприводное 4WD шасси с жесткой рамой, передний мост подключаемый, передние колеса ведущие и направляющие, задние колеса ведущие.
• Трансмиссия Carraro TLB1 4WD, тип Power Shuttle, гидромеханическая, с гидротрансформатором (ГТР) и ступенчатой КПП с неподвижными осями валов, с механическим переключением передач, электрогидравлическим управлением реверсом и подключением привода переднего ведущего моста (ПВМ).
• Мосты ведущие: ПВМ – Carraro, с управляемыми колесами, на балансирной подвеске, с электрогидравлическим подключением, ЗВМ - Carraro, жестко закрепленный.
• Кабина Shanmon 388T – защищенная по стандартам ROPS/FOPS, защитный каркас интегрирован с каркасом кабины.
• Гидравлическое смещение каретки экскаваторного оборудования.